关于济宁主城区交通拥堵治理你关心的都在这里_济宁民生_济宁

齐鲁网济宁5月24日讯 记者从济宁市住房城乡建设局获悉，按照主城区交通拥堵治理工作专题会议要求，济宁市住建局将缓解城区交通拥堵压力作为重要课题进行攻坚，结合济宁市规划部门制定的交通疏解方案，从优化工程组织、加快项目建设等方面着手，制定了专项工作方案，逐一落实。

一、优化工地现场交通组织，减少道路施工影响

（一）针对火炬路跨线桥项目。在“加减乘除”上做足文章，“加”即增加通行便道、交通引导牌，同时增设左转车道，引流到太白商圈、高新区工矿企业的车辆，提高通行效率，现南北向通行便道增加为双向6车道；“减”即减少封闭区域，原设计方案为全封闭施工，为减少道路封闭影响，尽量压缩作业区域，以墩柱为中心点进行半封闭作业，并随工程推进及时撤除围挡；“乘”即发挥公告“乘数效应”，5月5日进入箱梁施工阶段后，需对部分路段封闭4天，及时通过媒体发布相关信息，通过媒体传播途径，获得市民理解与支持。 “除”即拆除项目沿线绿化带及广告牌、线杆等构筑物，达到增加通行空间的目的。

（二）针对车站西路项目。为解决车站西路与运河路路口拥堵的多年痼疾，计划对路口进行拓宽、增设运河路下桥右转车道，市公安部门给予了大力配合，正积极推进运河路派出所拆迁工作，同时在项目沿线增加双向4车道通行便道。

（三）针对王母阁路项目。对沿线多个路口进行渠化改造、设置导流岛，特别是王母阁路与龙行路路口，对王母阁路绿化带进行部分拆除，路口西北角渠化半径达到了60米，可进行一步提升通行效率。同时，在跨线桥路段修建了4车道便道，确保王母阁路6月10日前全线通车。

二、加快市政道路桥梁建设，提升道路承载能力

（一）推进高架路建设，建立快速路网体系。3月29日开工宁安大道1标段，宁安大道2标段，济宁大道3、4标段已完成资格预审，占地200余亩的大型预制梁场开始施工，完成桩基270颗。计划7月确定全部标段施工、监理单位，力争12月完成1标段高架主体施工，地面道路具备通车条件。

（二）推进跨线桥建设，打通城区重要堵点。突破日菏铁路、老运河阻隔，打通太白湖新区与老城区连接的南北向通道交通瓶颈。其中，火炬路跨线桥正全力进行盖梁、箱梁施工。计划9月底通车。王母阁路跨线桥非涉铁部分桩基提前十天完成，正进行转体主承台桩基施工。计划12月完成主体并具备转体条件，2020年6月通车。车站南路跨老运河桥正在进行箱梁施工，计划9月通车。

（三）推进道路改造，提升道路承载力。通过综合管廊、道路拓宽、出入口优化、城市家具配置、路面修复等措施提升道路功能，完善城市道路网络，为缓解交通拥堵提供资源保障。其中，车站西路升级改造项目已累计完成支护桩1438根，围挡累计完成3200米，提前28天完成围护桩过半百日攻坚目标。计划12月完成运河路至运河之都特大桥段管廊工程的70%，2020年11月全面完工。任城路王母阁路升级改造项目已实现龙行路至太白楼路段通车，计划6月全线通车。

（四）推进断头路打通，解决市民出行“最后500米”问题。在2017、2018年完成断头路打通48条的基础上，对照年初确定的开工18条、完工10条的任务目标，工作再持续加压。现已开工9条。

（五）推进停车场建设，解决“停车难”问题。通过停车场产业化运作模式，对老城区部分公共停车场统一打包招商，分期实施运作，增加城区公共停车泊位，减少路内停车，恢复道路通行能力。计划委托第三方编制专项实施方案，2年内完成百花公园西北、市住建局东绿地等至少34处停车场建设，新增公共停车泊位7858个。同时，建议对近期腾出的68处办公用房进行摸底，拆除老旧危房建设停车场。

闪电新闻记者贾鑫胡振华济宁报道