齐鲁网·闪电新闻4月16日讯 4月16日上午，济宁市政府新闻办召开济宁市交通民生项目发布会，济宁市交通运输局有关负责同志介绍了济宁市交通民生项目建设有关情况，并回答记者提问。
近年来，济宁市全力推进公交优先战略落实落地。加快推进城乡公交一体化发展水平。截至2020年5月底，济宁市6228个具备通行条件的建制村实现了公交全覆盖，广大农村群众可乘坐公交便利出行。同时，实施公交优惠政策，进一步增加公交吸引力。相继出台了残疾人、现役军人、退役军人、60岁以上老年人免费乘坐公交政策。2021年济宁市实行了主城区早晚高峰期免费乘坐公交车优惠政策，群众乘坐公交出行意愿提升明显，早晚高峰期日均客运量比2020年12月份增长近90%。济宁市大力发展公交车辆电子支付，方便群众出行。目前济宁市所有公交车辆均可扫码支付乘车，携带手机或银行卡（银联）即可支付乘车。
济宁市加快公交线网优化，制定了《主城区公交线网优化方案》，优化调整公交线路30余条，开通快速公交示范线路5条、大站快线4条、定制公交线路16条、助学公交线路31条、夜间线路2条，大大方便了群众乘坐公交出行。2020年以来，济宁城区开始开展公交助学活动，经过调研，选定济宁四中、十三中、运河实验为试点开通“公交助学”定制线路，并分别于2020年6月16日正式开通了济宁四中公交助学线路、9月1日正式开通了第十三中学、运河实验公交助学线路。济宁市交通运输局充会同济宁市教育局、济宁市公安交警支队、济宁市城管局和济宁公交集团对试点开通的试点助学公交线路运营情况给与密切关注，及时解决运营中遇到的实际问题，同时积极与市教育局和有关学校对接，对具备条件的学校逐步推广开通助学公交线路。截至目前，共为10所学校开通了31条公交助学线路，日均运送学生2610余人次。
在实施便民措施和优化线路的同时，济宁市还加快公交基础设施建设。2019年以来济宁城区新建公交停车场2处、公交枢纽站4处、公交首末站2处，升级改造枢纽站10处。高标准设置公交专用道6条，公交专用道总长53公里，公交运营速度达到20公里/小时，比2020年12月份提升了9%。
下一步，济宁市将进一步落实公交优先发展战略，加快公交基础设施建设，加大定制公交推广力度，年内主城区具备条件的初中全部开通公交助学线路，强化公交线网规划和管理，加强公交企业监管，督促公交企业不断提升服务水平，为群众提供安全、便捷、舒适、绿色的公交服务。
