孔孟旅游快线（邹城段）架梁成功 预计年底前完工

11月3日下午3点30分，在位于峄山北路的孔孟旅游快线(邹城段)中心站到钢山站区间，长22米的混凝土预制云轨轨道梁稳稳落在轨道承台上，标志着孔孟旅游快线(邹城段)项目正式开始轨道铺设，这也是为混凝土预制云轨轨道梁的全国第一榀。

“轨道梁架梁的最大难度就是架梁精度要求比较高。”在孔孟旅游快线(邹城段)架梁现场，比亚迪云轨孔孟旅游快线(邹城段)项目总工程师秦康介绍，轨道梁的辅设不仅承担着云轨在梁上高速行驶，同时还作为一榀承重梁，帮助承台承担一部分压力，所以在轨道梁架梁成功后，误差不能超过两毫米。而且，当整个云轨线路建成后，将会成为全国范围内第一条市政线。

“孔孟旅游快线邹城段项目开工以来，全市各级各部门与比亚迪项目部密切配合、通力合作，各项工作进展顺利。邹城市成立了比亚迪项目建设指挥部，抽调专人集中精力靠在项目现场。”邹城市比亚迪项目建设指挥部办公室副主任樊佃东介绍，比亚迪项目建设指挥部，每周发布工作动态，及时通报进展情况，确保孔孟旅游快线邹城段年底顺利通车。　 截至目前，孔孟旅游快线(邹城段)已累计完成桩基1001根，承台273个，墩柱160个，盖梁74个，龙山站、太平站两座车站正在建设中。2018年计划启动孔孟旅游快线(邹城段)南延工程，建设邹城汽车南站到峄山景区云轨线路，总长约7.2公里，计划投资14.4亿元。1号厂房(轨道梁厂)已建成投产，现已生产轨道梁240榀；2号厂房(车辆厂)已完成钢结构吊装，预计11月底完成主体框架建设；3号厂房(涂装车间)及配套工程已完成基础施工。