京杭运河济宁至台儿庄航道“三改二”工程开工

日前，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程建设已开工，设计最大船舶等级2000t级。

据了解，京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程项目是京杭运河国家南北水运主通道和综合运输体系的重要组成部分，是“两横一纵两网十八线”高等级航道规划中唯一纵向高等级航道，是山东省内河航道总体规划“一干多支”格局的核心，是交通运输部“十三五”规划的建设项目，也是省、市政府重点调度项目。

该工程起点为跃进沟河口，终点为济枣市界(韩庄船闸下游引航道末端)，航道全长140.658公里。航道全线按Ⅱ级标准双线航道进行设计，设计最大船舶等级2000t级。工程项目主要包括土方工程、护岸工程、锚泊区工程、搜救基地工程、土建工程、导助航工程、信息化工程等。新建锚泊区5处，搜救基地4座，布设航标以及进行航道信息化施工等。项目概算投资为30.16亿元，建设期三年（2018-2021年）。

京杭运河济宁段航道现状为Ⅲ级，航行船舶现状以500-2000吨级单船和1000吨级驳船组成的船队为主，2017年船舶平均载重为900吨/艘，最大单船已接近3000吨，随着船舶大型化的发展，现有Ⅲ级航道标准已不适应船舶航行的要求，船舶搁浅、堵挡时有发生。目前京杭运河徐(州)扬(州)航道已达到Ⅱ级航道标准，京杭运河济宁段航道的制约性更加明显。为进一分发挥京杭运河南北水运主通道的作用，加快实现国家高等级航道网建设，完善综合运输体系，全面提升京杭运河通航条件和服务能力，适应船舶大型化发展需要，保证通航安全，满足日益增长的货运量需求，实施京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道Ⅲ级航道升级为Ⅱ级航道是非常必要的。

该项目前期及报批报建手续已全部完成，于2018年9月正式开工建设。日前正在开展水久征地及附着物清点工作、弃土区勘查选址工作；开展付村镇弃土区围堰施工，南阳弃土区围堰施工已完成，正在进行该段航道疏浚施工，完成投资2.26亿，占总投资的7.49%。

[责任编辑：徐琳琳、王麒麟]

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