鲁南（日兰）高铁日曲段开通运行 曲阜东站丁字型交通网正式成型

齐鲁网·闪电新闻曲阜11月26日讯 2019年11月26日，日兰高铁的首段线路，即鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段线路将率先开通运营，新建曲阜东站日兰站场也将同步投入使用。自此，曲阜东站将以“一站两场”的格局，成为山东省南部地区“丁”字型高铁交通网中的枢纽中心。

记者了解到，为接入鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段，曲阜东站在原有京沪站场的基础上新建了日兰站场，两场分居线路两侧并通过地下通道实现连通，如此“一站两场”的格局，目前在整个济南局集团有限公司管辖范围内仅此一例。

那么曲阜东站如今有两个“场”，买了票，不知道从哪个车站坐车怎么办？曲阜东站党支部副书记李贺告诉记者，“现在，曲阜东站共接站102列京沪高铁与38列新开通的鲁南高铁，目前，一新一老两个车站两边同时检票，同步作业，并在两个站台之间实行互通。”原来，日兰站场启用后，曲阜东站将采用两场同步运行的方式开展组织作业，以方便京沪高铁、鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段两线客流的进站乘车和双向换乘。

新建日兰站场候车室采用上、下两层设计。一层面积约6465平方米，二层约4027平方米，站房总占地面积约2万平方米，客容量较京沪站场候车室大幅增加。在站台方面，新站场设计规模为7台9线，采用了平顶有柱雨棚的方案，对比京沪站场的三角顶无柱雨棚设计，两者虽风格迥异但也别具特色。

目前，曲阜东站经过提前研究、细致规划，已在站区内设置了完善的旅客引导标识，并在两场交界处增设值班室，为旅客提供引导和问询服务，确保旅客乘车的安全、有序。除此之外，车站还与地方交通部门进行沟通协调，合理规划、设置公交车、出租车停靠站点，以充分满足广大旅客的需求。

日兰站场正式开通后，曲阜东站在作为京沪高铁中间站的同时，还将承担起鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段始发终到站的重要功能，从而打通京沪、鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段客流的输送通道，由南、北双向运输升级为东、南、北两线三向运输，“丁”字型高铁交通网由此正式成型。

“丁”字型高铁交通网的成型，对于临沂等山东省鲁西南地区的百姓来说，经曲阜东站，将有机会乘坐跨线列车直达济南、北京等方向，或经由曲阜东站进行中转换乘后前往沪、宁、杭等方向，曲阜东站的辐射范围囊括进山东省东南地区。因此，车站在定位上也将实现大升级，一跃成为区域性的高铁枢纽“中心点”，预计今后的客流将有较大幅度的上升。目前，日兰高铁曲阜东至菏泽段高铁正在紧张建设中，预计2022年开通运行。届时，以曲阜东站为中心，“丁”字型高铁交通网将进一步扩展为“十”字型，辐射范围将扩大至包括东南、西南在内的整个山东省南部地区。

随着京沪高铁、鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段在曲阜东站实现无缝接驳，周边地域的经济发展也将迎来新的机遇。鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段开通后，按照计划，济南局集团有限公司将以京沪高铁、日兰高铁、青盐铁路、济青高铁（或胶济客专）为主干线，辅以多个联络线，串联济南、泰安、济宁（曲阜）、临沂、日照、青岛、潍坊、淄博等8个城市，首次在山东省范围内开行环形高铁列车。

根据计划，鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段开通初期，满图情况下曲阜东站于鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段每日开行列车19对。其中环形列车4对，分别为济南——济南1对、临沂北——临沂北2对、济南西～济南西1对；始发折返列车15对，分别为曲阜东——青岛北5对、曲阜东——烟台1对、曲阜东——威海1对、曲阜东——淄博北1对、曲阜东——董家口2对、曲阜东——临沂北5对。

具体车次有：

临沂北至曲阜东G5521、G5523、G5529、G5531、G5533、G9325；

曲阜东至临沂北G5522、G5524、G5530、G5532、G5534、G9326；

青岛北至曲阜东G5569、G5571、G5575、G5577；

曲阜东至青岛北G5570、G5572、G5578、G5576；

威海至曲阜东G5584/1；

曲阜东至威海G5582/3；

董家口至曲阜东G9321、G9323；

曲阜东至董家口G9322、G9324；

淄博北至曲阜东G5559；

曲阜东至淄博北G5560；

烟台至曲阜东G5592/89；

曲阜东至烟台G5590/1；

济南至济南G5557/6（逆时针环线）、G5555/8（顺时针环线）；

济南西至济南西G5567/6（逆时针环线）、G5565/8（顺时针环线）；

临沂北至临沂北G5525/8/5（顺时针环线）、G5526/7/6（逆时针环线）、G5536/7/6（逆时针环线）、G5535/8/5（顺时针环线）。

（以济南、曲阜、日照、青岛先后顺序为逆时针环线，以济南、青岛、日照、曲阜先后顺序为顺时针环线。）

按照此方案，曲阜东站至临沂最短用时42分，至青岛最短用时2小时25分，至威海最短用时4小时16分，至烟台最短用时3小时48分，至淄博最短用时3小时26分。

以上列车具体开行情况及发车时刻，请广大旅客登陆12306官方网站进行查询。

在京沪高铁方面，曲阜东站满图情况下每日开行列车则达到了102列。

据了解，鲁南（日兰）高速铁路日照-临沂-曲阜段沿途设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南以及曲阜东共8座车站，除中间6座为新建车站外，日照西和曲阜东为既有车站扩建，其中曲阜东站规模最大、功能最全。

曲阜东站日兰站场开通后，前期共开放9号、10号两个站台，随着今后日兰高铁开行列车数量的增加，剩余的站台也将根据客流的需求，按计划逐步投入使用。

闪电新闻记者 亓顺峰 李蕾 曲阜报道

[责任编辑：杨凡、张帅、李蕾]

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