济宁再添一“大件儿”，济枣高铁“邹城东站”布置方案公布

近日，《新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示》在山东铁路投资集团网站开始公示，线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。

项目设计时速350公里，工程投资预估算总额为521.42亿元，建设总工期3.5年。全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站。其中曲阜东、滕州东为既有站，港沟站为济莱高铁在建站。

其中，邹城东站位于邹城市大束镇匡庄村，距邹城市约8公里。车站位于邹城新东外环内侧，车站北侧为342省道，西侧为既有京沪高铁，车站交通极为便利。

新建邹城东站规模为2台4线（含正线 2 条），设 450m×8m×1.25m 侧式旅客站台2座，设12m宽旅客通道1座，站房场坪200m×90m，停车场场坪100m×87m，站房采用线侧下式布置。

邹城东站平面布置图

邹城东站位置示意图

来源：铁路建设规划

[责任编辑：杨凡、孙淑燕]

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