齐鲁网·闪电新闻1月13日讯 1月13日上午，济宁市政府新闻办组织召开“济宁市关于城市道路交通管理重点工作”新闻发布会，济宁市公安局相关负责同志介绍了济宁市城市道路交通管理重点工作有关情况，并回答记者提问。
记者从发布会上获悉，2020年6月份，根据市委市政府主要领导要求，针对城区道路交通实际，在聘请专家团队论证的基础上，济宁市公安局启动了路面道路交通网格化管理工作。特别是12月份以来，围绕警种联动、警保联控、警民联防“三联”机制的推进，进一步整合警力资源，加快管理体系重塑，优化了网格化管理模式，提升了街面见警率、管事率和疏堵保畅能力。
根据交通流量、堵点乱点、重点区域分布等情况，济宁市公安局重点针对主城区易乱致堵点，划分38个交通巡控网格，覆盖50个路口高峰执勤岗、149个重点路段、45个易乱致堵点以及49处重点区域，将失控漏管的支路、小街巷全部纳入网格，每个网格实行层级领导包保责任制，自上而下建立责任体系和扁平化指挥体系，确保了交通拥堵和事故警情第一时间有警在、有人管，打造了“一切工作具体化，全警共同抓落实”的工作格局。济宁市公安局整合资源、改革勤务，突出路面这一主战场，每个网格都明确交警支队、大队、中队包保领导，层级包保管理，652名交警，市、区两级公安机关106名民警全部走向路面，既管交通、又管治安，构建了高峰定点守岗、平峰动态巡控、全天疏堵保畅的工作模式和定人定点定责、联合联勤联动的工作机制。同时，早晚高峰执勤由1小时延长为2小时，实现了与创城志愿者的时间同步。目前，济宁市主城区高峰时段路面同时见警351人、铁骑摩托车107辆。
据了解，对于一般警情，网格警力快速到达现场处置；对于复杂警情，网格联动、就近派警、梯次增援。济宁市公安局协调社会力量，与保险公司警保联动，事故警情由网格警先期处置，简易事故快处快赔快撤，迅速恢复现场，减少交通影响，一般以上事故交由事故处理民警办理。同时，整合警力资源，交警与猎鹰行动队、警保联控、110接处警网格力量相互融合、优势互补，遇有警情，外跨一步，附近警力第一时间到达现场，先期处置，提高用警效率。目前，济宁城区道路交通秩序环境得到明显改善，早晚高峰潮汐拥堵现象有效缓解。
