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4S店“原厂膜”批发40元卖千元 甲醛超标掉色

来源:齐鲁网

作者:

2017-03-23 09:44:03

齐鲁网3月22日讯 购买新车之后,相信绝大多数的车主都要贴膜。数据显示,中国市场上的太阳膜有2000多种,如何选择成了消费者比较头疼的事情。而在很多4S店,原厂膜成了主打概念,那么,所谓原厂膜到底靠谱吗? 

消费者反映:4S店推荐“原厂膜”掉色严重,甲醛含量高出十几倍

2013年,济南的高女士购买爱车后就贴了4S店推荐的原厂膜。四年时间过去了,车膜不但掉色严重,而且车里经常会有一股难闻的气味。3.15前夕,她来到一家连锁汽车服务机构做了次现场检测。实验人员对正品太阳膜检测时,甲醛测试仪显示为0.01,而高女士的原厂车膜甲醛含量竟然高出十几倍!

那么,原厂膜到底是什么样的太阳膜呢?记者随机走访了几家汽车4S店。

记者调查发现,不少汽车4S店在推销汽车贴膜时,经常打出原厂车膜的概念,同时声称原厂膜性能优良,质量可靠。当然,价格也要高出不少。

业内人士表示,原厂膜是指汽车厂家从市场上选购之后,又提供给4S店的车膜。那么4S店宣称的原厂膜都是从原厂渠道引进的吗?

记者调查:原厂膜实为批发市场普通膜 40元成本卖上千元

临沂市兰田汽车用品城是一家大型的汽车用品市场,记者在批发城转了一圈后发现,这里有上百家批发汽车太阳膜的店铺。在这家宏运膜业批发店内记者看到很多标有“4S店专用”的汽车膜包装盒,十几块钱一米的太阳膜是专供给一些汽车4S店的。

记者调查发现,不止是一家太阳膜批发店给4S店供货,很多商家都和4S店合作。不远处的恒通国际膜业给4S店供的太阳膜价格则更为便宜。店主说, 4S店,前挡的话是7块、8块、10块一米的,一般都是拿4块、5块的给客户看,客户一看,觉得不好就不贴了,加钱再贴贵的。

记者调查发现,批发商除了直接给4S店提供专用原厂膜之外,还供给汽车贸易公司,然后再流入下属的4S店。

原来,部分4S店宣称的所谓原厂膜,就是从批发市场上订购的带有汽车标志的普通车膜。而价格则是十块钱左右一米,按照整车贴膜用量为4米计算,成本在40块钱左右。然而在4S店,整车贴膜至少在千元以上。

店主表示,这些膜并不是当地生产的,厂家主要是在南方一些城市,作为批发商只是通过物流从厂家拿货,厂家地址到底在哪他们也不是很清楚。

[责任编辑:李蕾、李晓]

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