2017春运新变化：高铁变主角 济宁人最爱去沪杭浙

21日，2017年春运在鸡年首场大雪中落下帷幕，在这场全球最大规模的人口迁徙中，南来北往的身影里也有许多咱济宁人。与往年春运不同，今年春运市民出行方式更加多元化，原来公路客运、普列“挑大梁”的格局正在悄然变化，选择高铁、飞机、自驾出行的市民越来越多。

全市几大车站统计数据显示，从1月13日到2月21日，40天的时间里曲阜高铁发送旅客34万人次左右，与去年同期相比增加7.9%；济宁汽车总站发送旅客37万人次左右，同比下降了10%左右；济宁火车站共发送旅客20万人次左右，比去年同期增长了6.5%。

春运期间，乘坐高铁的学生、务工人员日渐增多

2011年6月30日，京沪高铁开通运营，到今年春运，曲阜东站已经运行了将近六年的时间。“刚开始车站开行列车只有39列，日均发送旅客2166人，日最高发送旅客6072人。而今年春运日均发送旅客在8710人左右，最高峰达到13944人次。”曲阜东站客运负责人张良介绍说，往年春运京津方向是最热线路，但今年春运中沪杭浙方向首次超过京津方向，成为旅客去往最多的方向，共发送134137人，京津方向共发送96509人，省内方向共发送66197人。

据介绍，高铁客流的迅速增长，与全国高铁路网不断完善、到达城市越来越多密不可分。张良告诉记者，从建站以来，车站经历了近20次调图，目前车站开行列车100余列。曲阜东站作为山东6个高铁站中实现零距离换乘的站点，成为临沂、菏泽、日照及附近地缘和济宁市的客流中心，打通了整个东北、华南以及西南地区的快捷通道。“今年春运的高峰期从正月初三开始，主要以务工流、探亲流、旅游流为主，到正月初七、初八艺考大军又加入其中，一直到正月十三才有所回落。”张良说，过了正月十五，务工流又成为主力，由于今年大中院校开学普遍比较晚，到正月二十一、二十二、二十三学生客流大幅度增加，此后到正月二十四客流回落到正常，“原来春运客流的主力是商务客流，现在学生客流、务工客流也日渐增多。”

天公作美公路客流却“缩水”，自驾拼车旅客增多

和高铁一样，济宁火车站今年也取得了一个不错的“成绩单”，在春运的40天时间里，济宁火车站共发送旅客203464人，比去年同期增长6.5%，客流最高峰出现在正月初三，直通客流以北京、上海、广州、武汉、西安等方向为主，其中北、上、广方向客流较大，省内客流集中在青岛、烟台、威海、济南、菏泽方向。另外，春运期间济宁机场共完成旅客吞吐88993人次，同比增长59.1%，运输起降795架次，货邮吞吐量145.733吨，为济宁机场第九个春运画上圆满句号。

不管是高铁、普列还是机场，除了线路优化之外，今年春运期间没有出现持续大雾、雨雪天气，这样“给力”的天气也起到了“助攻”的作用。然而，对好天气也特别依赖的公路客运在今年春运中的表现却不太“抢眼”。记者从济宁汽车总站获悉，今年春运期间车站共发送旅客37万人次左右，尽管从单站发送旅客人数来看，仍然处在“首发阵容”行列，但是对比往年同期数据来看，今年春运客流下降了10%。“高铁分流之后，中长途客流下滑最为明显，再加上私家车越来越多，区内短途客流下降幅度也较大。”济宁汽车总站客运科负责人告诉记者，今年春运仍然是黄岛、潍坊、寿光、东营、滨州等方向的旅客较多，但是班次与往年相比也有所减少，而济南、泰安这两个曾经的“黄金线路”，在今年春运也经常遇到“吃不饱”的窘境。“长途方向缩水最为严重，不少班次客流下滑了近三成。”据介绍，每年春运公路有两个客流高峰时间段，节前从腊月二十五一直持续到除夕，节后从正月初三至正月初九，与去年相比，这两个时间段平均每天客流减少1000人次左右，去年春运客流最高峰接近16000人次，而今年最高峰还不到14000人次。

该负责人表示，对于车站来说，客流萎缩意味着经营收入下滑，但是也反映出来目前市民出行方式更加多元，可以根据自身情况选择最适合自己的出行方式，这其实是近年来济宁地区春运最大的变化。为了适应客流的新形势，车站也在不断优化服务、转型发展，不管是微信购票还是自助检票，借助“互联网+”让旅客出行更方便快捷。

新闻链

接春运全国共发送旅客29.81亿人次

八成以上旅客　通过移动客户端购票

春运40天，全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客29.81亿人次，比去年同期增长2.3%。其中铁路3.57亿人次、增长10.1%；　道路25.21亿人次、增长1.0%；水路4397.6万人次、增长3.2%；民航5854.8万人次、增长13.7%。

春运期间，全国路网运行较为平稳，未出现长时间、大面积交通阻断情况。交通运输部重点监测的京沪高速等10条运输通道，日均断面交通量达3.37万辆，同比上升4%。各地围绕火车站、汽车站、机场等重要运输节点，共安排道路客运班线接驳车辆8万辆、公共汽电车19.9万辆、城市轨道列车11.9万班次。对接火车站和机场的公共汽电车、城市轨道列车比去年同期分别增长了55.9%和1.3倍。

春运期间，旅客以中短途出行为主，平均出行距离为335.18公里，500公里以内出行占比为79.8%。热点出行线路主要集中在东南沿海省份。调查数据显示，通过互联网购买火车票、汽车票和飞机票的旅客分别为71.9%、56.6%和71.9%。其中，有超过80%的旅客通过移动客户端购票。　(新华)

[责任编辑：亓顺峰、李晓]

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