齐鲁网·闪电新闻6月3日讯 梁山港位于梁山县城北梁济运河右岸，依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河交汇于梁山境内的特殊位置，上通瓦日铁路，下达京杭运河，占据了西煤东运咽喉要地。
济宁能源发展集团投资建设“国内一流、智慧绿色、安全高效”的山东京杭多式联运项目，抢占瓦日铁路和京杭运河交汇点战略位置，全力打造现代化的多式联运交通枢纽。凭借京杭大运河的内河航运优势，梁山港的煤炭、钢材、水泥、铁矿石、农用物资等大宗货物，远可通江达海对接“一带一路”，近可助推山东地方经济发展。
“煤炭资源从梁山港沿运河下联华东、华中，缓解北煤南运压力、提高了运输效率的同时，每年可以为客户节省运费8到10亿元。”济宁港航梁山港有限公司财务部经理秦鹏告诉闪电新闻记者： “我们发展到今天，离不开金融机构的大力支持。2021年6月份因项目建设需要，我们向恒丰银行申请贷款资金以支持项目建设。”
在获悉济宁能源集团京杭多式联运项目信息后，恒丰银行济宁分行第一时间与企业对接，加强总、分联动，组建专班多次前往企业开展融资方案调研、论证、座谈，最终确定“项目前期贷款+银团贷款”的组合授信方案，充分利用项目前期贷款敏捷优势，加快推动项目顺利开工，由恒丰银行作为牵头行，为其组建银团贷款。恒丰银行创新绿色金融产品，为其发放恒丰银行山东京杭多式联运二期项目“10亿元项目前期贷款+30亿元银团贷款”组合中的首笔3.08亿元贷款。恒丰银行济宁分行营业部总经理李舒昊告诉闪电新闻记者：“利用恒丰银行对绿色信贷产品的优惠政策，以低于当时市场价格的利率为企业节省了融资成本1300多万元。”截至2023年5月23日，恒丰银行济宁分行已对港航梁山港累计投放3.98亿元。
走在港区内，秦鹏逐一向记者介绍：“我们利用PP模块建设了煤棚雨水收集系统，扩容了污水处理站处理能力，大力发展光伏风能发电，已在煤棚彩钢瓦建设了6兆瓦光伏发电系统，年发电量可达660万千瓦时，自发自用，余电上网，每年可节约电费160万元。有了银行金融的支持，我们的发展底气更足！”
