济宁快速路项目首榀预制盖梁成功吊装 11月底主线完工

近日，济宁快速路项目R241预制盖梁成功吊装，标志着该项目施工进入新阶段、距完成节点目标又进一步，同时也意味着桥梁工程取得突破性进展。此次吊装预制盖梁总长25.3米，总重373吨。在施工现场，两台吊车将预制盖梁进行精确拼装，每个盖梁吊装精度都控制在2毫米以内。

“以前桥墩上的盖梁需要现场搭架子现浇，预计需要40天的工期，现在将盖梁在工厂预制好后再运抵现场，安装仅需5个小时。而且预制的盖梁从外观和质量方面比现场浇筑盖梁更有保障。”该项目一工区负责人介绍，“预制不受天气等因素制约，大大节省了施工时间。不需要现场搭架子浇筑，也可以有效避免工人高空作业，减少安全隐患”。

在距离施工现场不远处，有预制构件厂。在那里，墩柱、盖梁、箱梁统一预制，构件厂采用高精度加工设备、毫米级高精度钢筋绑扎胎架等先进设备进行构件预制生产，然后将预制好的墩柱、盖梁、箱梁运至施工现场，最后采用“搭积木”的方式进行现场拼装。“目前已预制10榀盖梁，用时仅10天，每天可吊装两片，比传统工艺节省60%的工期。”该项目负责人介绍。

据悉，济宁快速路项目旨在完善中心城区路网结构、缓解中心城区交通拥堵，预计将于11月底主线完工，12月底主线通车。通车后，城区对外交通联系更加便捷，提高市民出行效率，实现15分钟接入快速道路系统，30分钟完成跨区出行。

[责任编辑：杨凡、杜宗浞]

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