齐鲁网·闪电新闻10月23日讯 港口码头露天堆场在储存、装卸、运输等过程中极易产生扬尘，存在污染周边大气环境等风险隐患。为解决这一突出问题，济宁市港航事业发展中心自2021年起，大力开展堆场车间化建设，出台了《济宁市港口码头堆场车间建设指导意见》《济宁市港口码头堆场车间化建设实施方案》等系列文件，积极对接河长制办公室、水利等部门，督促辖区具备条件的13家港口企业聘请具备相应资质的单位，高标准设计、高质量建设、高规格验收，确保按期保质保量完成堆场车间化建设并投入运营。
港口封闭车间全部采用钢架结构，具有稳定、实用、强度高等特点，车间内配有喷淋降尘、监控摄像、供电照明、消防灭火等设施，兼顾环保和安全需求，达到了“运煤不见煤、作业不起尘”的效果。在去年9家港口投资2.4亿余元完成27万平方米堆场全封闭车间化建设的基础上，今年又增加了梁山港、联合港等4家港口预计投资2亿余元建设13.3万余平方米封闭条形仓。截至目前，全市堆场车间化面积达到了40.3万余平方米，覆盖了梁山、任城、嘉祥、邹城等大型港口，主城区大型港口覆盖率达到了100%。同时，全封闭车间顶部将陆续新装光伏发电系统，既能实现发电自用，又能达到节能环保的效果，为打造“绿色港口”打下坚实基础。
“过去我们都是机械打堆、人工苫盖，遇到刮风下雨等恶劣天气，很影响港口的正常运作，而且每年光废旧苫盖网处置费用就得100万以上，对企业来说确实是一笔不小的开支。如今建设了堆场封闭车间，不但减少了港口扬尘污染和废旧抑尘网的二次污染问题，而且节约了企业人工苫盖成本，增加了港口的经济、社会效益，真是我们港口的福音。”济宁港航跃进港负责人介绍道。
下一步，济宁市港航事业发展中心将坚持以建设“绿色化、智能化、标准化、现代化”港口为目标，严格落实全市港口码头扬尘管控牵头责任，大力提升港口码头大气污染治理能力和水平，持续发挥“绿色港口”“智慧港口”服务品牌带动效应。
闪电新闻记者 贾鑫 通讯员 邢海春 报道
